Terug

De Europese Normen voor luchtkwaliteit in Nederland worden op veel plaatsen overschreden. Knelpunten op het gebied van luchtkwaliteit worden vooral veroorzaakt door de aanwezigheid van ‘fijn stof’ (uitgedrukt in PM10) en stikstofdioxide (NO2) afkomstig van wegverkeer. Door de rijksoverheid wordt de komende periode 800 miljoen vrijgemaakt voor maatregelen die kunnen worden ingezet voor een verbetering van de luchtkwaliteit. Het betreft vooral fiscale en subsidiemaatregelen voor schonere motoren en de plaatsing van roetfilters voor de aanpak van de gezondheidsbedreigende emissies. Ook zal ingezet worden op de stimulering van schoner lokaal vervoer in gemeenten en provincies, waaronder schone bussen en vuilniswagens. Daarnaast zullen verkeersmaatregelen worden getroffen, waaronder snelheidsvermindering op een aantal ringwegen rond de vier grote steden.

De rijksoverheid wil met dit pakket maatregelen de luchtkwaliteit verbeteren en een betere onderhandelingspositie in Brussel creëren. In september zal de Tweede Kamer nader worden geïnformeerd over de aanpak van luchtkwaliteitknelpunten en verder ingaan op het brede pallet aan maatregelen.

Op dit moment wordt het nieuwe Besluit Luchtkwaliteit 2005 gepubliceerd, waarover de Raad van State eerder dit jaar negatief heeft geadviseerd. Dit nieuwe besluit ligt in lijn met het advies van de Raad van State en geeft een aantal mogelijkheden om ruimtelijk planvorming door te kunnen laten gaan, waaronder de aftrekmogelijkheid van de natuurlijke bronnen, de saldomethode en het toestaan van beperkte overschrijdingen op basis van effectieve besluitvorming.