Terug

Op basis van het Gebiedsgericht Benutten proces is het SRE samen met alle wegbeheerders in Zuidoost-Brabant bezig om de verkeersproblemen in de komende vijf jaar aan te pakken. In een eerdere fase van het project zijn 45 verschillende doorstromingsknelpunten in de regio geïnventariseerd. Voor elk van deze knelpunten zijn ‘services’ bepaald, globale oplossingsrichtingen die aangeven welk effect de partners voor ogen hebben (‘hier capaciteit vergroten’ bijvoorbeeld). Vervolgens zijn de services vertaald in concrete maatregelen, oftewel: hoe het effect te realiseren?

Het resultaat van deze exercitie is een lange lijst met 130 verkeersmaatregelen. Daarvan ligt ongeveer de helft op wegen van gemeente Eindhoven, een kwart in het oostelijk deel van de regio (Helmond/Peel) en een kwart in het westelijk deel van de regio (Kempen). De maatregelen variëren van het aanpassen van de bewegwijzering tot nieuwe vrije rechtsafstroken en DRIP’s. Ook omvat het pakket netwerkbrede basismaatregelen op het gebied van organisatie, afstemming en communicatie.
Om het overzicht te behouden hebben de wegbeheerders de lijst verkeerskundig geprioriteerd, maar of een maatregel daadwerkelijk nu al kan worden gerealiseerd, hangt van meer factoren af. Zijn bijvoorbeeld alle wegbeheerders die met de maatregel te maken krijgen, het onderling eens? Is de maatregel voldoende uitgewerkt? Is de financiering rond? Enzovoort. Om de portefeuillehouders beter inzicht te geven in deze aspecten, hebben alle 130 maatregelen ook een status meegekregen. De onderverdeling is als volgt:

• Verkenning:
Het is duidelijk dat er een probleem is, maar over de maatregel bestaat nog enige discussie of het is niet helder welke maatregel het meest effectief is. Dat vereist dan wat nader onderzoek.
• Planontwikkeling:
Er is overeenstemming over de maatregel, maar deze moet nog verder worden uitgewerkt, tevens moeten de financiën nog geregeld worden.
• Realisatie:
De maatregel kan worden gerealiseerd!

Op dit moment wordt de status van alle maatregelen uitgewerkt.

Op 30 juni is het woord aan de portefeuillehouders van de betrokken gemeenten. Zij spreken zich dan uit over het maatregelpakket en de onderverdeling naar status en de prioritering. Gaan zij akkoord, dan is het de bedoeling om tot aan 2010 jaarlijks vast te stellen welke maatregelen uit het pakket dat jaar gerealiseerd worden. De daarbij gekozen volgorde wordt bepaald door de status van de maatregelen op dat moment en de prioritering. Aldus zijn de wegbeheerders verzekerd van een rustige, evenwichtige uitrol van het maatregelenpakket voor een Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant! Gezocht wordt nog naar een passende vorm om de afspraken tussen de betrokken partijen vast te leggen.