 |
Voortgang startnotitie N69
TerugKentekenonderzoek Om een goed beeld te krijgen van de verkeersproblematiek is op dinsdag 26 april 2005 op 26 locaties in en rond het studiegebied van de N69 een uitgebreid kentekenonderzoek uitgevoerd. Tussen zes en tien uur ’s ochtends en van drie tot zeven ’s avonds zijn alle kentekens op deze waarneemlocaties genoteerd. Vanwege het grote aantal Nederlanders dat woonachtig is in België en vanwege het te onderscheiden internationale doorgaande verkeer, zijn er ook waarneemlocaties in enkele Belgische gemeenten.
Het onderzoek moet een goed beeld geven van de samenstelling van het verkeer dat op een werkdag het studiegebied doorkruist. Van belang zijn de aandelen van het (internationale) doorgaande verkeer, het regionale bestemmingsverkeer en het interne verkeer. Daarnaast zijn de in het studiegebeid gebruikte routes en het aandeel vrachtverkeer van belang.
In de afgelopen jaren, zijn er veel onderzoeken verricht naar de problematiek rond de N69, er is echter nog nooit een dergelijk grootscheeps kentekenonderzoek gehouden.
Wanneer op basis van dit onderzoek de oorzaken van de problemen zijn bepaald, kunnen de daarbij passende oplossingsmaatregelen worden gezocht. Zo zal het probleem dat veroorzaakt wordt door internationaal doorgaand verkeer een andere oplossing vragen dan wanneer dit veroorzaakt wordt door regionaal/lokaal verkeer.
De eindrapportage met de uitkomsten van de verkeerstellingen en het kentekenonderzoek is in de tweede week van juni beschikbaar.
 Stuurgroep Op 11 april 2005 is de eerste vergadering van de stuurgroep N69 geweest. In dit overleg zijn o.a. de voortgang en planning van de startnotitie aan de orde gekomen. Verder is besloten om gelijktijdig met de startnotitie N69 ook een zogenaamde MIT-verkenning (Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport) uit te voeren. Dit is conform de MIT-spelregels en noodzakelijk om het ministerie van Verkeer en Waterstaat te kunnen betrekken bij de verdere studie.Afstemming België Om een beeld te krijgen van de ideeën en belangen in België en vanwege de eventuele grensoverschrijdende gevolgen van een mogelijke aanpak van de N69-problematiek heeft op 11 april 2005 een eerste afstemming plaatsgevonden met de gemeenten Lommel, Neerpelt en Overpelt, de provincie (Belgisch) Limburg en het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap (Departement Leefmilieu en Infrastructuur, Afdeling Wegen en Verkeer Limburg). Hierbij is gesproken over de verbeteringen aan de weginfrastructuur en de overige ontwikkelingen in België, zoals bijvoorbeeld de nieuwe grootschalige bedrijfsterreinen te Lommel. Ook zijn de kansen en bedreigingen, die een verbeterde verbinding
Eindhoven - Belgische grens met zich mee kan brengen voor de lokale economie, verkeer en de leefbaarheid in Vlaanderen, aan de orde geweest.
Meer informatie Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de heer Van Neerven, telefoon 040 259 45 19, e-mail k.vanneerven@rez.sre.nl.
Of kijk op www.sre.nl |
|
|
SRE-Nieuws