 |
Verkeersonderzoek Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant bevestigt sluipverkeer A58
TerugOnderdeel van Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant is een project waarbij alle 21 gemeenten in de regio, het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE), de provincie Noord-Brabant en Rijkswaterstaat in de periode 2005-2010 intensief samenwerken om de doorstroming van het verkeer in de gehele regio te verbeteren door de bestaande infrastructuur beter te benutten. Het verkeersonderzoek is één van de maatregelen uit het maatregelenpakket van Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant. Het onderzoek is uitgevoerd door het SRE, de gemeenten Oirschot, Best, Son en Breugel, Eersel, Bladel, de provincie Noord-Brabant en Rijkswaterstaat.
Onderzoeksopzet Het verkeersonderzoek heeft plaatsgevonden in de ochtend- en avondspits op donderdag 27 oktober 2005. In totaal zijn in deze perioden door 112 waarnemers in het totale gebied 153.500 kentekens waargenomen. Van elk van deze motorvoertuigen is op basis van vier karakters van het kenteken bekeken welke route binnen het onderzoeksgebied is gevolgd. Een vergelijking van de resultaten met een aantal andere meetgegevens bevestigt dat de resultaten van het verkeersonderzoek een representatief beeld geven van het verkeer in het onderzoeksgebied.
Resultaten Vooraf bestond het vermoeden dat veel verkeer routes gebruikt die daarvoor niet bedoeld zijn. Het kentekenonderzoek heeft deze vermoedens bevestigd. Met name op de parallelle routes naast de snelweg A58 leek dit het geval te zijn.
De problemen door het sluipverkeer rondom de A58 zijn voornamelijk geconcentreerd rondom Oirschot en Best. Vanuit Oirschot zoekt het verkeer een weg richting Spoordonk, Boxtel en Best zonder gebruik te maken van de route over de snelweg. Dit leidt onder andere tot problemen bij de rotonde Kempenweg – Bestseweg in Oirschot.
In Best veroorzaakt het verkeer komende vanaf de aansluiting A58 Best naar het centrum van Best en naar de aansluiting A2 Best-West problemen in de kern en bij de aansluiting in Best-West. Deze aansluiting wordt extra belast door het verkeer dat vanaf Son en Breugel/A50 de A58 mijdt.
Ten zuiden van de A58 in de Kempen, het gebied ten westen van Eindhoven, valt het hoge percentage op van het aandeel doorgaand verkeer (=verkeer dat geen herkomst en geen bestemming heeft binnen de Kempen). Dit leidt tot problemen in de kernen van Oostelbeers, Middelbeers en Vessem. Hierbij zijn door het diffuse stelsel van wegen geen specifiek aanwijsbare routes van het verkeer te benoemen. Deze problemen worden ook bevestigd door klachten van bewoners.
Vervolg Vanuit het project Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant en de corridorstudie A58 van Rijkswaterstaat stonden al maatregelen in de planning die binnen het onderzoeksgebied worden uitgevoerd. Aanvullend wordt in overleg met het SRE, de gemeenten Oirschot, Best, Son en Breugel, Eersel, Bladel, de provincie Noord-Brabant en Rijkswaterstaat gekeken of er extra verkeersmaatregelen nodig zijn om dit gebied bereikbaar te houden voor het wegverkeer.
Meer informatie Voor meer informatie kunt u contact opnemen met projectmanager Pieter Goossens, telefoon 040 259 47 58 of e-mail p.goossens@bbzob.nl en met inframanager Yvonne Aarts, telefoon 040 259 45 94 of e-mail y.aarts@bbzob.nl. Kijk ook op www.bbzob.nl.
|
|
SRE-Nieuws